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股票操盘手股市配资 为什么火车司机的收入,是乡镇事业编的三倍,这公平吗?
发布日期:2024-10-26 00:38     点击次数:188

股票操盘手股市配资 为什么火车司机的收入,是乡镇事业编的三倍,这公平吗?

尤为值得注意的是股票操盘手股市配资,4月服务业商务活动指数为53.8%,比上月上升0.2个百分点,服务业呈现稳中有升的发展态势。

网友咨询:

为什么火车司机的收入是乡镇事业编的三倍,这公平吗?我是农机站事业编管理岗,年收入六七万,我爸一年二十万?

我的答复:

我平时因为工作的关系,对于本地体制内很多情况都比较了解,你的父亲是在火车司机的岗位工作,每年年薪可以达到20万,你只是在事业单位工作,年薪六七万,感觉到比较不公平,我认为不必这样考虑。

因为你爸在参加工作的过程当中,他付出的努力和汗水肯定比你在事业单位更大,平时的工作强度也会更大,同时他的工作年龄也比你更大。针对你提出的问题,我建议可以从下面几个方面进行考虑。

一、在体制内单位岗位越特殊,能够达到的工资待遇就越高

如果你对体制内单位的情况比较了解,就会发现在体制内的单位工作,在同等条件下面,一般岗位越特殊,能够享受的工资待遇就越高,这是一个很常见的情况。

比如说同样在公务员的岗位工作,如果你是在艰苦地区,一般情况就能够享受艰苦地区的补助。同样在一个县城里面,如果你是在公安这种特殊的岗位,你就能够享受更多的补贴,你的工资也会比一般的公务员更高。

在国企里面工作也是一样的道理,如果你是某个普通的工作岗位,可能只是按照正常的工资表给你发工资,但如果你是属于技术性比较强的岗位,你就能够享受比较高的工资待遇,比如说普通的火车乘务员和火车司机相比,肯定是火车司机的工资待遇更高。

二、你爸的工作强度,要比你一般事业单位大很多

你是在乡镇事业单位工作,你父亲是在火车司机的岗位工作,我认为他工资待遇比你高很多,很重要的一个原因就是火车司机的工作压力普遍要比一般的岗位更大,你不要认为开火车好像没有太多技术含量,其实这是非常吃技术的一个岗位。

在火车司机的岗位工作不仅是一个技术工种,更关键的是一个工作强度很大的工种,尤其是在普通火车上面当司机,经常加班熬夜是很正常的情况,因为晚上才是普通火车司机比较累的时候。

很多人都想拿到比较高的工资,但是很多人又不愿意吃苦,其实成为一名火车司机并不需要太高的学历,只要你是相关的专业毕业,拿到对应的司机证书,你就能够成为一名火车司机,但能够长期坚持下去的人并不多。

三、在体制内熬资历也非常重要,工龄档差也会拉开很大的差距

在体制内单位工作还有一个很重要的考虑,就是工龄越长,工资待遇越高,也就是平时我们所说的熬资历,你现在入职乡镇事业单位,你的父亲在火车司机的岗位已经工作了二三十年,两者之间的工资当然不能够划等号。

在国企和体制内的单位工作,你的工龄每增加一年工龄工资就增加一个档次,同时其他的职务工资,岗位工资等等也会相应增加对应的档次,几十个档次差下来,自然而然每个月到手的工资差距都非常大。

在体制内工作的人都非常清楚,其实一个人刚入职的时候工资待遇不会特别高,工作10年以上,你的工资待遇就会有一定的增长,但是增长的幅度不会有外面的企业那么快,很少会出现干10年工资待遇就翻一番的情况,这就是体制内工作的一些弊端。



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